Comment lire un road book en raid multisports ?

Road-book signifie « carnet de route ». Ho ho, ça c’est de l’info ! Plus précisemment, c’est donc un carnet de route sur lequel nous sont données une suite d’indications qui vont permettre de trouver au fur et à mesure la direction à prendre après chaque intersection. Sur un road book sont donc représentées les intersections et les distances (entre ces intersections). On parle souvent de roadbook dans les rallyes mais c’est une épreuve qu’on retrouve aussi souvent pendant les raids multisports, à pied ou à VTT. Voyons comment les déchiffrer et être efficace ! 

Comment lire un road-book ?

Le sens de lecture : en général, ça peut commencer en haut à gauche et descendre mais ça peut aussi se lire de bas en haut. Bref, laissez-vous guider par la numérotation des cases.

Equipement utile: un compteur VTT ou un GPS peut s’avérer utile pour s’assurer de parcourir la bonne distance. Il faudra dans ce cas penser à faire les remises à zéro (ou les laps) à chaque changement de case.

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En VTT, un porte carte sera le minimum si vous voulez lire la feuille dans de bonnes conditions. Vous perdrez inévitablement du temps si vous essayez de tenir un feuillet dans les mains en pilotant un VTT.

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Chaque roadbook peut avoir ses propres codes, mais il s’agira toujours d’une suite de vignettes numérotées, avec le kilométrage cumulé depuis le départ, le kilométrage intermédiaire entre 2 cases ainsi qu’une case “observation” (dans laquelle l’auteur du road book indiquera par exemple l’emplacement d’une balise ou tout point remarquable pouvant rassurer le lecteur).

Les dessins dans les cases représentent la trace que vous devez suivre et toutes les intersections avec cette trace sont renseignées. Vous remarquerez que les routes sont des traits plus épais que les chemins, qu’on peut aussi représenter les rivières, les ponts, les lignes électriques..

Il faut toujours avoir une case d’avance dans la lecture. Si vous voulez être efficace, il ne faut pas attendre d’arriver au point 1 pour savoir qu’à l’intersection, il faudra aller tout droit sur 85m. Les deux petites barres sur les chemins indiquent qu’il ne faut pas les emprunter.

Dans l’exemple ci dessus, lisez donc ainsi le road-book :

• De mon point de départ, j’avance 375 mètres, un chemin me vient sur la gauche mais je continue tout droit
• Avancez 85 mètres jusqu’à une intersection, allez tout droit.
• Avancez 140 mètres et laissez le chemin qu est sur votre droite, allez tout droit. Vous avez alors parcouru 600 mètres au total
• etc….

Dans le même style que le Road book (mais un peu plus farfelu), nous vous invitons à découvrir le fléché Allemand (une autre méthode de navigation à pied ou en vélo). Je vous invite à consulter cette page si vous cherchez plus d’exercices en lien avec le sport outdoor !